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Convenzione tra UniTS e Adriafer

Siglata la convenzione tra UniTS e Adriafer: l’iniziativa, i cui responsabili scientifici sono Giuseppe Borruso, docente di Geografia economico-politica al DEAMS, per l’ateneo giuliano e Maurizio Cociancich per Adriafer, proporrà iniziative congiunte di ricerca applicata e attività didattiche e culturali come, ...
 |  Francesco Tremul  |  Attualità

Siglata la convenzione tra UniTS e Adriafer: l’iniziativa, i cui responsabili scientifici sono Giuseppe Borruso, docente di Geografia economico-politica al DEAMS, per l’ateneo giuliano e Maurizio Cociancich per Adriafer, proporrà iniziative congiunte di ricerca applicata e attività didattiche e culturali come, ad esempio, tirocini formativi, progetti comuni e convegni. Tali azioni saranno ideate in forme di raccordo tra ricerca universitaria, ricerca industriale applicata, politiche territoriali e didattica al fine di stimolare processi di sviluppo sostenibile del territorio.

La convenzione nasce dalla sensibilità comune dei firmatari verso tematiche ambientali ed energetiche, con particolare attenzione al settore dei trasporti, nello specifico quello ferroviario delle merci.

Adriafer è, infatti, gestore unico del servizio di manovra ferroviaria del comprensorio portuale di Trieste e impresa ferroviaria per il trasporto delle merci su rotaia mentre il Centro “Giacomo Ciamician” è la struttura interdipartimentale dell’ateneo giuliano focalizzata sulle ricerche, sul trasferimento tecnologico e sul supporto agli aspetti decisionali e culturali sui temi dell’energia, dei trasporti e dell’ambiente.

Il Centro Interdipartimentale “Giacomo Ciamician” affronta con un approccio interdisciplinare e olistico le tematiche proprie dei settori energia, ambiente e trasporti, in linea con le istanze della transizione energetica, mettendo a disposizione una serie di competenze tecnico-scientifiche, giuridiche, economiche, territoriali, sociali, politiche e medico-sanitarie.

Adriafer è impegnata attivamente nella ricerca, sviluppo e implementazione di strategie d’innovazione che possano contribuire a migliorare la competitività del sistema ferroviario in un’ottica di progressiva riduzione delle emissioni inquinanti e di digitalizzazione dei processi aziendali e di scambio interoperabile dei dati.

Parole chiave: Trieste