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PROVE DI GUIDA PER IL TRAM DI OPCINA: TRIESTE TORNA A SPERARE, MA IL FUTURO RESTA A TEMPO

Le storiche vetture del Tram di Opcina sono tornate a muoversi, oggi mercoledì 10 giugno, accendendo l'entusiasmo di cittadini e turisti che da anni attendono il ripristino di uno dei simboli più amati della città. Questa mattina, i test tecnici hanno interessato da vicino il tratto iniziale di via Martiri della Libertà, muovendosi nello sn…
 |  Redazione sport  |  Cronaca
Le storiche vetture del Tram di Opcina sono tornate a muoversi, oggi mercoledì 10 giugno, accendendo l'entusiasmo di cittadini e turisti che da anni attendono il ripristino di uno dei simboli più amati della città.
Questa mattina, i test tecnici hanno interessato da vicino il tratto iniziale di via Martiri della Libertà, muovendosi nello snodo cruciale compreso tra piazzetta Casali e il capolinea di piazza Dalmazia. I movimenti sui binari, immortalati nei video dei passanti, confermano che la macchina organizzativa e i collaudi per la sicurezza della linea sono entrati in una fase cruciale. Tutto ciò fa sperare che la lunghissima attesa per risalire a bordo del tram stia ormai volgendo al termine.
Sebbene dal Comune di Trieste non sia ancora arrivata una data ufficiale e definitiva per il taglio del nastro, le indiscrezioni che filtrano dagli ambienti municipali si fanno sempre più precise. L'obiettivo realistico, salvo imprevisti tecnici dell'ultimo minuto, è di restituire la linea al pubblico tra la metà e la fine di giugno. Un tempismo perfetto per l'avvio della stagione turistica estiva, che permetterebbe di decongestionare il traffico verso l'altopiano carsico.Per consentire lo svolgimento delle prove in piena sicurezza, la Polizia Locale ha presidiato la tratta cittadina: le vetture storiche necessitano infatti di binari completamente liberi, e i veicoli parcheggiati in divieto di sosta lungo il percorso vengono rimossi forzatamente.
Se la ripartenza estiva rappresenta una boccata d'ossigeno per la viabilità e la promozione turistica di Trieste, l'orizzonte temporale del servizio resta comunque limitato. Come emerso dai piani tecnici dell'amministrazione, quella che si appresta a partire non sarà una ripartenza definitiva.
Nel 2027, infatti, scadranno i termini di legge per la complessa e approfondita revisione ventennale obbligatoria dell'intero impianto della funicolare, il sistema di spinta che permette al tram di superare le pendenze più ripide di Scorcola. Si tratterà del controllo più lungo e strutturale degli ultimi decenni, un passaggio burocratico e tecnico inevitabile che costringerà il tram a un nuovo, prolungato stop.
Per il momento, però, Trieste sceglie di guardare al presente: l'importante è vedere nuovamente sferragliare le vecchie vetture e prepararsi a un'estate finalmente a bordo del Tram di Opcina.
Parole chiave: Trieste
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