Il progetto della cabinovia Trieste–Porto Vecchio–Carso torna al centro del dibattito politico dopo il parere contrario del Ministero dell’Economia sull’emendamento alla legge di bilancio che avrebbe permesso di anticipare i fondi necessari già al 2026. Il Mit aveva proposto una rimodulazione delle risorse per accelerare l’avvio dei lavori, ma il Mef ha ritenuto che la modifica comportasse maggiori oneri per la finanza pubblica. In una nota, il Ministero delle Infrastrutture sottolinea l’impegno del ministro Matteo Salvini, che ha chiesto un confronto diretto con il Mef per sbloccare l’opera. Il Comune di Trieste, che dispone di 30 milioni da anticipare per evitare la decadenza del progetto, aveva presentato una proposta integrativa per riprogrammare i finanziamenti statali dal periodo 2027-2034 al triennio 2026-2028. L’obiettivo era evitare l’anticipo delle risorse comunali. L’opera, inizialmente prevista con fondi Pnrr poi revocati, aveva ricevuto la promessa di copertura finanziaria statale a partire dal 2027. La mancata approvazione dell’emendamento riapre ora il nodo dei tempi e delle risorse.
