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Logistica: Amirante, parte progettazione esecutiva Lunetta di Gorizia

"È ufficialmente avviata la progettazione esecutiva della cosiddetta "Lunetta di Gorizia", il collegamento ferroviario che unirà direttamente la linea Udine-Monfalcone con la Gorizia-Nova Gorica, senza più la necessità di manovre nella stazione centrale". Lo annuncia l'assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante. "Affi…
 |  Redazione  |  Notizie

"È ufficialmente avviata la progettazione
esecutiva della cosiddetta "Lunetta di Gorizia", il collegamento
ferroviario che unirà direttamente la linea Udine-Monfalcone con
la Gorizia-Nova Gorica, senza più la necessità di manovre nella
stazione centrale".



Lo annuncia l'assessore regionale alle Infrastrutture e
territorio Cristina Amirante.

"Affidato da Rfi del Gruppo Fs alla società Infrarail, questo
intervento - spiega Amirante - segna l'inizio concreto di
un'opera attesa da tempo e fortemente sostenuta dalla Regione
Friuli Venezia Giulia. Parliamo di un'infrastruttura semplice
nella forma ma estremamente significativa nella sostanza -
sottolinea l'assessore - perché potenzia la vocazione logistica e
transfrontaliera del nostro territorio, riduce i tempi di
percorrenza, semplifica l'accesso alla rete slovena e consolida
il ruolo strategico di Gorizia come nodo di connessione europea".

Il progetto definitivo prevede la realizzazione di un nuovo
tratto ferroviario a binario unico di circa 1,4 km, completo di
elettrificazione, e l'adeguamento di un tratto esistente lato
Slovenia per circa 260 metri. L'intervento include inoltre lo
spostamento del deviatoio d'ingresso al raccordo SDAG- Interporto
di Gorizia, per permettere l'accesso di convogli fino a 750 metri
e l'adeguamento degli apparati di gestione della circolazione
della stazione di Gorizia Centrale. L'investimento complessivo da
parte di Rfi supera i 20 milioni di euro e rientra nel più ampio
programma di ammodernamento e potenziamento infrastrutturale in
atto sul territorio regionale.

"Questa iniziativa - conclude Amirante - testimonia il lavoro
sinergico tra Regione e Rete ferroviaria italiana per garantire
una rete moderna, efficiente e integrata, in grado di sostenere
le sfide future della mobilità e dello sviluppo economico. È
un'opera che guarda a GO!2025 ma anche oltre, con una prospettiva
concreta di crescita condivisa tra Friuli Venezia Giulia e
Slovenia".

I lavori di realizzazione, una volta conclusa la progettazione
esecutiva, partiranno nei prossimi mesi, con l'obiettivo di
completare l'opera entro il 2027.
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Parole chiave: Gorizia
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